Danh mục: Uncategorized

Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã giảm 94% kể từ cuối tháng 2 khi cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Iran bùng phát.

Các quốc gia sẽ phải trả “phí an ninh” để tàu của họ được đi qua eo biển Hormuz an toàn, hãng tin NourNews của Iran đưa tin.

“Iran sẽ cho phép tàu của các quốc gia thân thiện đi qua eo biển an toàn nếu họ trả tất cả các khoản phí an ninh và không có quốc gia nào là ngoại lệ”, một nguồn tin nói với hãng tin có liên hệ với Hội đồng An ninh Tối cao Iran.

Người này nói thêm rằng quy định mới sẽ áp dụng nghiêm ngặt đối với tất cả các quốc gia không thù địch, bao gồm cả các quốc gia thân thiện, như một phần trong chiến lược của Iran nhằm bù đắp một phần cho thiệt hại vì cuộc chiến với Mỹ và Israel.

Ngày 5/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng và dân sự của Iran nếu eo biển Hormuz được mở cửa trở lại vào ngày 6/4.

Trong tuyên bố mới nhất, Bộ Tư lệnh Hải quân IRGC nhấn mạnh rằng những diễn biến khu vực gần đây đã tạo ra một thực tế mới, trong đó các cường quốc ngoài khu vực, đứng đầu là Mỹ, không còn khả năng áp đặt hay chi phối môi trường an ninh hàng hải gần Iran.

Cơ quan này tái khẳng định eo biển Hormuz sẽ không trở lại trạng thái cũ, đồng thời nhấn mạnh cam kết bảo vệ chủ quyền và an ninh khu vực trước mọi hành động can thiệp mà Tehran cho là gây bất ổn.

“Eo biển Hormuz sẽ không bao giờ trở lại trạng thái trước đây, đặc biệt là đối với Mỹ và Israel”, Hải quân IRGC tuyên bố.

Đến nay, Iran chỉ cho phép giao thông hạn chế qua tuyến đường thủy này kể từ khi nổ ra xung đột vào ngày 28-2, làm gián đoạn dòng chảy của khoảng 20% lượng dầu khí toàn cầu.

Dữ liệu từ các tổ chức vận tải biển quốc tế cho thấy lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz đã giảm 94% kể từ cuối tháng 2 khi xung đột bùng phát. Số tàu đi qua eo biển mỗi ngày giảm từ khoảng 138 xuống dưới 10 tàu.

Báo cáo từ Lloyd’s List và các nguồn tin khu vực cho biết có khoảng 2.000-3.000 tàu đang mắc kẹt quanh eo biển, trong khi Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) ước tính hơn 3.200 tàu bị ảnh hưởng, khiến gần 20.000 thủy thủ mắc kẹt trên tàu.

Theo Nour News, Tass

Thông tin trên được ông Đào Việt Long – Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội – khẳng định khi được hỏi về thời gian và kế hoạch triển khai vùng phát thải thấp từ ngày 1-7-2026 theo nghị quyết của HĐND TP.

Hà Nội cho biết sẽ không triển khai cấm xe máy xăng đồng loạt trên toàn vùng vành đai 1

Chưa triển khai vùng phát thải thấp trên toàn vành đai 1
Sáng 7-4, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Đào Việt Long – Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội – cho biết TP sẽ không triển khai đồng loạt vùng phát thải thấp trên toàn tuyến vành đai 1 từ ngày 1-7-2026.

Thay vào đó, Hà Nội dự kiến thí điểm theo từng khu vực, với lộ trình, phạm vi, thời gian và đối tượng áp dụng phù hợp.

Về năng lực vận tải hành khách công cộng, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết TP đã có sự chuẩn bị từ sớm.

Hiện khu vực vành đai 1 có 2 tuyến đường sắt đô thị (tuyến 2A và 3.1) với tổng công suất khoảng 462.000 lượt hành khách/ngày, cùng 45 tuyến xe buýt trợ giá đáp ứng hơn 903.000 lượt hành khách/ngày.

Trong thời gian tới, Hà Nội đặt mục tiêu tối đa hóa tỉ lệ xe buýt xanh hoạt động trong khu vực vành đai 1, ưu tiên các tuyến đi qua vùng thí điểm.

Dự kiến trong quý 2, Hà Nội sẽ bổ sung thêm các trạm xe đạp công cộng nhằm tăng khả năng kết nối chặng cuối, đồng thời nghiên cứu mở thêm các tuyến buýt điện cỡ nhỏ, phù hợp với đặc thù ngõ, phố hẹp.

Bên cạnh đó, Hà Nội đang xây dựng phương án bố trí các bãi đỗ xe tại khu vực cửa ngõ giáp ranh vùng thí điểm, tạo điều kiện để người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng. Bước đầu đã rà soát được hơn 210 vị trí thuộc vành đai 1, và quá trình này vẫn đang tiếp tục.

Liên quan đến hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin, đặc biệt là quy định phòng cháy chữa cháy đối với trạm sạc đặt tại tầng hầm chung cư cũ, đại diện Sở Xây dựng cho biết hành lang pháp lý đang được các cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện.

Theo đó, tổ công tác liên ngành của UBND TP Hà Nội đã xây dựng phương án triển khai mạng lưới tủ đổi pin nhỏ gọn tại các không gian công cộng, cho phép người dân chỉ mất 2-3 phút để đổi pin, qua đó giải quyết đồng thời bài toán an toàn phòng cháy chữa cháy và hạn chế về không gian tại các khu tập thể cũ, phố cổ.

Hiện phương án này đã được trình UBND TP Hà Nội xem xét, theo ông Đào Việt Long.

Hà Nội từng muốn cấm xe máy xăng vào 9 phường vành đai 1 từ 1-7-2026
Trước đó, ngày 26-11-2025, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết liên quan tới vùng phát thải thấp.

Cụ thể, đối với các khu vực được xác định là vùng phát thải thấp, Hà Nội sẽ không thực hiện đầu tư mới và thực hiện đăng ký mới có kiểm soát các xe cộ sử dụng nhiên liệu hóa thạch khi thải bỏ xe cũ đã hết hạn lưu thông, đặc biệt với các xe thuộc sở hữu của tổ chức.

Đồng thời, Hà Nội sẽ cấm lưu thông các xe tải có khối lượng toàn bộ theo thiết kế xác định trong giấy chứng nhận đăng kiểm xe trên 3,5 tấn sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, Hà Nội sẽ cấm xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải lưu thông trong vùng phát thải thấp.

Đồng thời cấm xe mô tô, xe gắn máy khác lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/ thời điểm hoặc khu vực.

Về lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp, từ ngày 1-7-2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.

Như vậy, theo khẳng định trên của lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 1-7-2026, Hà Nội sẽ chưa cấm, hạn chế xe máy xăng vào 9 phường vùng phát thải thấp theo khung giờ.

Giá vàng hôm nay 7/4, vàng SJC và nhẫn đồng loạt giảm mạnh so với hôm qua. Trong khi, giá vàng thế giới dù hồi phục nhưng vẫn giao dịch dưới ngưỡng 4.700 USD/ounce.

Giá vàng hôm nay 7/4 giảm mạnh
Giá vàng hôm nay 7/4 ghi nhận vàng SJC và vàng nhẫn đồng loạt giảm mạnh so với hôm trước. Trong đó, vàng SJC bán ra giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng so với đầu giờ sáng qua, ở mức 173,1 triệu đồng/lượng.

Đối với vàng nhẫn, các thương hiệu lớn như Bảo Tín Minh Châu, Doji, Phú Quý,… cũng đều giảm sâu từ 1,1 – 1,4 triệu đồng/lượng so với hôm qua, xuống mức bán ra từ 171,1 – 173,1 triệu đồng/lượng.

Giới chuyên gia nhận định, giá vàng trong nước đang bám sát diễn biến thị trường thế giới. Do đó, khi giá vàng thế giới sau khi giảm mạnh đã hồi phục trở lại có thể kéo giá vàng trong nước tăng nhẹ trong hôm nay.

Giá vàng hôm nay 7/4 ghi nhận vàng SJC và vàng nhẫn đồng loạt giảm mạnh.
Tính đến 6 giờ 30 phút sáng ngày 7/4, giá vàng miếng SJC tại Tập đoàn Doji ở Hà Nội và TP.HCM giao dịch ở quanh mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán), giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và chiều bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng SJC giao dịch ở mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán), giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch giữa 2 chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng miếng SJC tại Phú Quý giao dịch quanh mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán), giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Ngoài ra, giá vàng miếng SJC tại Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch ở mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán); giá vàng SJC tại Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) giao dịch ở mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán); giá vàng miếng SJC Hà Nội tại Vàng bạc đá quý Asean giao dịch ở mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng (mua – bán);…

Đối với vàng nhẫn, giá nhẫn tròn trơn Vàng Rồng Thăng Long tại Bảo Tín Minh Châu, giao dịch ở mức 168,1 – 171,1 triệu đồng/lượng (mua – bán), giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng ở cả chiều mua vào và bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng.

Giá vàng nhẫn Doji Hưng Thịnh Vượng 9999 của Tập đoàn Doji tại thị trường Hà Nội giao dịch ở mức 170,1 – 173,1 triệu đồng/lượng, giảm mạnh 1,4 triệu đồng/lượng ở cả chiều mua vào và bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng.

Giá vàng hôm nay nhẫn tròn trơn 999,9 tại Công ty Phú Quý giao dịch quanh mức 169,9 – 172,9 triệu đồng/lượng, giảm mạnh 1,1 triệu đồng/lượng ở cả chiều mua vào và bán ra so với cùng thời điểm hôm qua. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng thế giới hồi phục
Giá vàng thế giới giao ngay trên thị trường châu Á lúc 6 giờ 30 phút hôm nay ngày 7/4 (giờ Việt Nam) giao dịch ở quanh ngưỡng 4.660 USD/ounce, tăng mạnh 57 USD/ounce so với thời điểm 7 giờ sáng hôm qua (thời điểm mở phiên theo giờ Việt Nam).

Nguồn: Trading Economics
Theo Kitco News, mặc dù lợi suất cao, đồng đô la mạnh và hoạt động chốt lời đang kết hợp tạo ra những trở ngại cho giá vàng trong ngắn hạn, nhưng không có yếu tố cấu trúc nào đã đẩy giá kim loại quý này lên trên 5.000 USD/ounce biến mất, và xu hướng dài hạn của vàng vẫn đi lên.

Theo bà Emily Avioli, Phó Chủ tịch kiêm Chiến lược gia Đầu tư tại Merrill, với lạm phát gia tăng và cuộc chiến tranh Iran khiến các nhà đầu tư lo ngại, người ta kỳ vọng vàng sẽ có hiệu suất vượt trội, nhưng thực tế lại không phải vậy.

“Thay vào đó, sức hút của kim loại quý này đã giảm sút, với giá giảm khoảng 16,0% kể từ khi cuộc xung đột ở Trung Đông bắt đầu. Trong 4 tuần qua, giá vàng biến động phần lớn song hành với các tài sản rủi ro, đi ngược lại vai trò thông thường của nó như một công cụ phòng ngừa rủi ro địa chính trị”, bà Avioli nhận định.

Bà Avioli cho rằng những gì đang xảy ra có liên quan nhiều hơn đến “hiệu ứng định vị, sự thay đổi kỳ vọng về lãi suất và động lực của đồng USD” hơn là bất kỳ sự thay đổi nào trong các yếu tố cơ bản của vàng.

“Sự điều chỉnh giảm giá vàng diễn ra sau một đợt tăng trưởng phi thường. Được hỗ trợ bởi việc các ngân hàng trung ương tăng cường mua vào và sự hưng phấn trở lại của nhà đầu tư bán lẻ, giá vàng đã tăng mạnh kể từ năm 2022, gần đây đã vượt qua ngưỡng 5.400 USD/ounce vào tháng 1/2026″, bà Avioli đánh giá.

Trong lịch sử, sau những đợt tăng giá mạnh của bất kỳ loại hàng hóa nào trong một khoảng thời gian ngắn, loại hàng hóa đó thường trải qua một giai đoạn điều chỉnh hoặc tiêu hao những khoản lợi nhuận bất thường. Điều này đang diễn ra với đợt điều chỉnh giảm giá vàng hiện tại.”

Bà Avioli cũng chỉ ra vị thế thị trường, vốn đã trở nên ngày càng mở rộng sau đợt tăng giá lịch sử, và dẫn đến việc chốt lời khi tâm lý né tránh rủi ro gia tăng lúc chiến tranh bùng nổ.

“Việc bán vàng để tăng tính thanh khoản có thể đã bị khuếch đại bởi lượng tiền mặt dự trữ của các tổ chức giảm mạnh, xuống mức thấp kỷ lục vào tháng 1 vừa qua”, bà Avioli nhận định.

Đang lái xe, phát hiện bé gái đi qua Quốc lộ 1 khá nguy hiểm, nam tài xế đã dừng xe và lao qua bên kia đường bế cháu bé rời khỏi vị trí nguy hiểm.
Ngày 5-4, lãnh đạo Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Phú Lộc thuộc Phòng CSGT Công an TP Huế) cho biết đã liên hệ biểu dương anh Lý Văn Tố (SN 1995, trú TP Đà Nẵng) vì hành động dũng cảm cứu cháu bé giữa Quốc lộ 1. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng trấn an anh Tố sẽ không bị xử phạt hành chính do dừng xe khẩn cấp giữa đường trong tình huống cứu người.

Trước đó, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại sự việc xảy ra vào khoảng 15 giờ 35 phút ngày 4-4 tại km860 Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phú Lộc (TP Huế). Khi đang lái xe theo hướng Bắc – Nam, anh Tố phát hiện một bé gái đứng rồi di chuyển ra giữa phần đường xe chạy.

Anh Tố lao qua bên kia đường cứu bé gái.

Nhận thấy nguy hiểm, anh lập tức giảm tốc, liên tục bấm còi cảnh báo. Khi cháu bé chui qua khe hở dải phân cách sang làn ngược chiều, nam tài xế nhanh chóng dừng xe, băng qua đường và kịp thời bế cháu vào vị trí an toàn, ngay trước khi các phương tiện khác lao tới.

Theo anh Tố, thời điểm đó có một ô tô con phải đánh lái gấp để tránh tông vào họ. Sau khi đưa cháu bé ra khỏi khu vực nguy hiểm, anh đã bàn giao cho người thân rồi tiếp tục hành trình.

Đoạn clip sau khi được chia sẻ đã thu hút nhiều ý kiến tích cực. Nhiều người bày tỏ sự cảm kích trước hành động nhanh trí, đầy nhân văn của nam tài xế, cho rằng đây là nghĩa cử đẹp cần được lan tỏa.

Tờ báo đồng thời đánh giá cao sự chủ động của Việt Nam trước tình hình biến động.

Báo Nga hé lộ tin vui với người dân Việt Nam trong tháng 4
Hãng tin Sputnik (Nga) đăng bài viết đề cập đến tin vui đối với người dân Việt Nam: Việt Nam đủ dự trữ xăng dầu đến hết tháng 4.

Cụ thể, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết nguồn cung xăng dầu trong nước hiện vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất đến hết tháng 4.

Theo thông tin từ ông Nguyễn Sinh Nhật Tân, hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn đã chủ động được nguồn nguyên liệu, bảo đảm duy trì hoạt động sản xuất liên tục tới hết tháng 4.

Trong tháng 3, các doanh nghiệp đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m³ xăng dầu. Cộng với lượng tồn kho hiện có, ước tính từ 2,6 đến 2,8 triệu m³, tổng nguồn cung hiện tại đủ để đáp ứng nhu cầu trong nước trong suốt tháng.

Việt Nam chủ động ứng phó trước biến động xăng dầu của thế giới. Ảnh: PetroTimes

Việt Nam chủ động ứng phó trước biến động
Từ cuối tháng 2, căng thẳng tại Trung Đông leo thang đã tác động mạnh tới thị trường năng lượng toàn cầu, đặc biệt là nguồn cung dầu và khí. Mức độ ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng lần này được đánh giá vượt qua cả cú sốc dầu mỏ thập niên 1970 – giai đoạn từng gây biến động sâu rộng đối với kinh tế thế giới.

Những diễn biến đó đã khiến thị trường năng lượng trong nước chịu nhiều biến động. Tính từ cuối tháng 2 đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 13 lần điều chỉnh. Hiện giá xăng RON 95-III ở mức 26.970 đồng/lít, trong khi dầu diesel đạt 44.780 đồng/lít.

Trước tình hình này, ngay từ đầu tháng 3, Việt Nam đã xây dựng các phương án điều hành xăng dầu. Theo Thứ trưởng, cơ quan quản lý đã tính tới kịch bản khủng hoảng kéo dài trong khoảng 4 tuần hoặc lâu hơn, đồng thời tiếp tục hoàn thiện các phương án cho những tháng tiếp theo.

Việc điều hành thị trường được thực hiện theo nguyên tắc bảo đảm an ninh năng lượng, bám sát biến động giá thế giới, đồng thời cân nhắc tác động tới người dân và các lĩnh vực chịu ảnh hưởng. Trên cơ sở đó, các giải pháp được triển khai nhằm ổn định thị trường, kiểm soát giá và bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Giá xăng dầu trong nước vẫn “ổn định tương đối”
Cùng quan điểm, quyền Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết Việt Nam vẫn duy trì được mức “ổn định tương đối”, trong khi nhiều quốc gia trong khu vực đang đối mặt với khủng hoảng năng lượng.

Tại Thái Lan, giá xăng đã vượt 51.000 đồng/lít, còn dầu diesel khoảng 47.000 đồng/lít. Ở Lào và Campuchia, nhiều cây xăng buộc phải đóng cửa, trong khi Philippines cũng thông báo gặp khó khăn về năng lượng. Ngay cả ở các nước phát triển, một số doanh nghiệp đã khuyến nghị nhân viên làm việc từ xa để giảm nhu cầu đi lại.

Nhiều quốc gia trên thế giới đang đối mặt với khủng hoảng năng lượng. Ảnh: IT

Ông Lê Mạnh Hùng cho biết, trong bối cảnh đó, Việt Nam không chỉ bảo đảm được nguồn cung mà còn duy trì mức giá thấp hơn mặt bằng chung của thế giới, khoảng 1,3 USD/lít, thấp hơn cả nhiều quốc gia có chung đường biên giới.

Tuy nhiên, theo ông, nền kinh tế vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là sự phụ thuộc lớn vào năng lượng nhập khẩu, trong khi nhu cầu trong nước chưa phục hồi rõ rệt và các yếu tố bên ngoài vẫn tiềm ẩn nhiều biến động khó lường.

Do đó, cơ quan điều hành cần triển khai đồng bộ các giải pháp, từ bảo đảm nguồn cung năng lượng, tái cơ cấu ngành công nghiệp đến thúc đẩy tiêu dùng, nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô.

Để ứng phó, Bộ Công Thương cho biết Chính phủ đã sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, đồng thời giảm tối đa các loại thuế như thuế bảo vệ môi trường, VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm hạn chế áp lực tăng giá.

Bên cạnh đó, nhiều giải pháp khác cũng được triển khai như nâng cao năng lực sản xuất trong nước, đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, phát triển năng lượng thay thế như xăng sinh học, tăng dự trữ và cải thiện công tác quản trị rủi ro.

Cũng trong ngày 4/4, tại buổi tiếp Đại sứ Kuwait tại Việt Nam Yousef Ashour Al-Sabbagh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề nghị hai bên tăng cường hợp tác trong lĩnh vực an ninh năng lượng nhằm ứng phó với các thách thức hiện nay, góp phần ổn định sản xuất và đời sống người dân.

Một tài xế ở Đà Nẵng dừng xe giữa Quốc lộ 1 để kịp thời cứu một bé gái thoát khỏi tình huống nguy hiểm được lực lượng thuộc Phòng CSGT Công an TP. Huế liên hệ biểu dương.

Tài xế Tố dừng xe khẩn cấp giữa quốc lộ, sau đó trèo qua dải phân cách để ứng cứu kịp thời bé gái thoát tình huống nguy hiểm. Ảnh cắt từ clip.
Trước đó, đoạn clip ghi lại sự việc xảy ra vào chiều 4/4 trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phú Lộc (TP. Huế), lan truyền trên mạng xã hội và thu hút sự chú ý của cộng đồng.

Theo hình ảnh từ camera hành trình, khoảng 15h30 cùng ngày, anh Tố điều khiển xe tải biển số 29A-083.47 lưu thông theo hướng Bắc – Nam. Khi đến vị trí Km860 (xã Phú Lộc, Huế) thì phát hiện một bé gái đứng bên lề rồi bất ngờ chạy ra giữa làn xe, anh Tố lập tức giảm tốc, liên tục bấm còi cảnh báo các phương tiện phía sau.

Tình huống trở nên nguy hiểm khi cháu bé chui qua khe hở của dải phân cách để sang làn ngược chiều, đúng lúc nhiều phương tiện di chuyển tới. Nhận thấy nguy cơ tai nạn cận kề, tài xế Tố nhanh chóng dừng xe, mở cửa lao ra giữa đường, tiếp cận và bế cháu bé vào khu vực an toàn.

Theo anh Tố, thời điểm đó có một ôtô con đi tới nhưng đã kịp đánh lái tránh va chạm. Sau khi đưa cháu bé rời khỏi khu vực nguy hiểm, anh Tố bàn giao lại cháu bé cho người nhà rồi tiếp tục hành trình.

Hành động dứt khoát, kịp thời của nam tài xế nhận được nhiều lời khen ngợi từ cộng đồng mạng, được xem là nghĩa cử đẹp cần được lan tỏa trong xã hội.

Giá vàng từ đỉnh 190,9 triệu đồng/lượng ngày 1/3 giảm còn quanh 171,5 – 174,5 triệu đồng/lượng (mua – bán), khiến nhà đầu tư “đu đỉnh” tạm lỗ gần 20 triệu đồng/lượng.

Giá vàng cách đỉnh hơn 16 triệu đồng mỗi lượng. Ảnh: Việt Linh.
Thị trường vàng trong nước vừa trải qua một tuần biến động khá rõ nét trước khi dần ổn định trở lại vào những phiên cuối tuần. Ngay từ đầu tuần, giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 169,8 – 172,8 triệu đồng/lượng (mua – bán) và gần như đi ngang trong 2 phiên đầu.

Tuy nhiên, trạng thái này không kéo dài lâu khi lực cầu gia tăng đã nhanh chóng đẩy giá vàng đi lên. Từ giữa tuần, giá liên tục leo dốc và đạt đỉnh ngắn hạn vào ngày 2/4 tại vùng 173,7 – 176,7 triệu đồng/lượng. Đây là mức cao nhất trong tuần, cho thấy đà hồi phục đáng kể của vàng trong nước, phần nào bám theo diễn biến tích cực của thị trường quốc tế trước khi bước vào kỳ nghỉ lễ.

Ngay sau khi chạm đỉnh, áp lực chốt lời xuất hiện khiến giá vàng quay đầu điều chỉnh khá nhanh. Đến ngày 3/4, giá giảm xuống còn 170 – 173,5 triệu đồng/lượng, tương ứng mức giảm khoảng 3,7 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và 3,2 triệu đồng/lượng ở chiều bán ra.

Bước sang những ngày cuối tuần, đà giảm dần thu hẹp và giá vàng bắt đầu phục hồi nhẹ. Trong phiên giao dịch cuối tuần, Công ty TNHH MTV Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) niêm yết giá vàng miếng ở mức 171,5 – 174,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,7 triệu đồng/lượng so với cuối tuần trước. Chênh lệch mua – bán duy trì quanh ngưỡng 3 triệu đồng/lượng.

Ở phân khúc vàng nhẫn, vàng nhẫn SJC 99,99 được giao dịch tại 171,3 – 174,3 triệu đồng/lượng, thấp hơn giá vàng miếng khoảng 200.000 đồng/lượng.

Kinh doanh

Người ‘đu đỉnh’ vàng đang lỗ gần 20 triệu đồng/lượng
Minh Khánh Chủ nhật, 5/4/2026 17:33 (GMT+7)Giá vàng từ đỉnh 190,9 triệu đồng/lượng ngày 1/3 giảm còn quanh 171,5 – 174,5 triệu đồng/lượng (mua – bán), khiến nhà đầu tư “đu đỉnh” tạm lỗ gần 20 triệu đồng/lượng.

Giá vàng cách đỉnh hơn 16 triệu đồng mỗi lượng. Ảnh: Việt Linh.
Thị trường vàng trong nước vừa trải qua một tuần biến động khá rõ nét trước khi dần ổn định trở lại vào những phiên cuối tuần. Ngay từ đầu tuần, giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 169,8 – 172,8 triệu đồng/lượng (mua – bán) và gần như đi ngang trong 2 phiên đầu.

Tuy nhiên, trạng thái này không kéo dài lâu khi lực cầu gia tăng đã nhanh chóng đẩy giá vàng đi lên. Từ giữa tuần, giá liên tục leo dốc và đạt đỉnh ngắn hạn vào ngày 2/4 tại vùng 173,7 – 176,7 triệu đồng/lượng. Đây là mức cao nhất trong tuần, cho thấy đà hồi phục đáng kể của vàng trong nước, phần nào bám theo diễn biến tích cực của thị trường quốc tế trước khi bước vào kỳ nghỉ lễ.

Ngay sau khi chạm đỉnh, áp lực chốt lời xuất hiện khiến giá vàng quay đầu điều chỉnh khá nhanh. Đến ngày 3/4, giá giảm xuống còn 170 – 173,5 triệu đồng/lượng, tương ứng mức giảm khoảng 3,7 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và 3,2 triệu đồng/lượng ở chiều bán ra.

Bước sang những ngày cuối tuần, đà giảm dần thu hẹp và giá vàng bắt đầu phục hồi nhẹ. Trong phiên giao dịch cuối tuần, Công ty TNHH MTV Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) niêm yết giá vàng miếng ở mức 171,5 – 174,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,7 triệu đồng/lượng so với cuối tuần trước. Chênh lệch mua – bán duy trì quanh ngưỡng 3 triệu đồng/lượng.

Ở phân khúc vàng nhẫn, vàng nhẫn SJC 99,99 được giao dịch tại 171,3 – 174,3 triệu đồng/lượng, thấp hơn giá vàng miếng khoảng 200.000 đồng/lượng.

Đáng chú ý, diễn biến giá vàng trong nước về cuối tuần có phần trầm lắng hơn, chủ yếu do thị trường quốc tế bước vào kỳ nghỉ Good Friday tại Mỹ. Giá vàng thế giới tạm dừng giao dịch quanh ngưỡng 4.676 USD/ounce, khiến các yếu tố dẫn dắt ngắn hạn gần như “đóng băng”.

Hiện mặt bằng giá vàng hiện tại vẫn thấp hơn đáng kể so với đỉnh thiết lập ngày 1/3 ở mức 190,9 triệu đồng/lượng. Tính đến nay, giá đã giảm khoảng 16,4 triệu đồng/lượng. Với những nhà đầu tư mua ở vùng đỉnh, khoản lỗ tạm tính lên tới 19,4 triệu đồng/lượng chỉ sau hơn một tháng.

Ở các thương hiệu khác, DOJI niêm yết giá vàng miếng tương đương vàng nhẫn Doji Hưng Thịnh Vượng 99,99 ở mức 171 – 174,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,7 triệu đồng/lượng so với cuối tuần trước với chênh lệch mua – bán khoảng 3,5 triệu đồng/lượng.

PNJ giao dịch vàng miếng và nhẫn trơn 999.9 ở mức thấp hơn, mua vào 169,4 triệu đồng/lượng và bán ra 172,9 triệu đồng/lượng.

Trong khi đó, Bảo Tín Mạnh Hải và Bảo Tín Minh Châu cùng niêm yết giá vàng nhẫn quanh ngưỡng 169,5 – 172,5 triệu đồng/lượng, duy trì chênh lệch mua – bán khoảng 3 triệu đồng/lượng.

Một điểm đáng lưu ý khác là khoảng cách giữa giá vàng trong nước và thế giới vẫn ở mức rất cao, hiện trên 26 triệu đồng/lượng (chưa bao gồm thuế, phí).

Chiếc máy bay cỡ nhỏ bất ngờ mất kiểm soát chỉ sau vài phút sau rời đường băng, lao thẳng xuống đất khiến toàn bộ người trên khoang không qua khỏi.
Một vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng vừa xảy ra tại bang Puebla, Mexico khiến 4 người thiệt mạng.

Theo thông tin từ lực lượng chức năng địa phương, chiếc máy bay một động cơ khởi hành từ sân bay quốc tế Hermanos Serdán, dự kiến bay đến Poza Rica. Tuy nhiên, chỉ ít phút sau khi rời đường băng, máy bay bất ngờ mất kiểm soát.

Đoạn video do nhân chứng ghi lại cho thấy chiếc phi cơ nghiêng hẳn sang một bên trước khi lao xuống theo phương gần như thẳng đứng. Máy bay sau đó rơi xuống khu đất nông nghiệp gần khu công nghiệp tại Santa Ana Xalmimilulco.

Các nhân chứng cho biết, họ nhìn thấy máy bay chao đảo trên không trung trước khi rơi tự do. Lực lượng cứu hộ gồm cảnh sát, lính cứu hỏa và Vệ binh Quốc gia, đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để triển khai công tác cứu nạn và điều tra nguyên nhân.

Theo kết quả điều tra ban đầu, toàn bộ 4 người trên máy bay đều thiệt mạng. Trong số đó, một nạn nhân được đưa ra khỏi đống đổ nát trong tình trạng còn sống nhưng đã tử vong sau đó do vết thương quá nặng.

Danh tính các nạn nhân được xác định gồm: Paulo Antonio Vélez V., Marcos Omar Martínez Tavera, Ramsés Olin Zaragoza Burgos và Emilio Gil Ramírez.

Chiếc máy bay cỡ nhỏ bất ngờ mất kiểm soát chỉ sau vài phút sau rời đường băng, lao thẳng xuống đất khiến toàn bộ người trên khoang không qua khỏi.
Một vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng vừa xảy ra tại bang Puebla, Mexico khiến 4 người thiệt mạng.

Theo thông tin từ lực lượng chức năng địa phương, chiếc máy bay một động cơ khởi hành từ sân bay quốc tế Hermanos Serdán, dự kiến bay đến Poza Rica. Tuy nhiên, chỉ ít phút sau khi rời đường băng, máy bay bất ngờ mất kiểm soát.

Emilio Gil Ramírez – một trong số các nạn nhân (Ảnh: JamPress)

Thông tin ban đầu cho thấy chiếc máy bay gặp nạn có thể là mẫu Cessna 172 – dòng phi cơ 4 chỗ phổ biến thường được sử dụng trong huấn luyện bay. Nguyên nhân vụ việc hiện chưa được xác định chính thức, song các dấu hiệu ban đầu cho thấy có thể liên quan đến lỗi kỹ thuật xảy ra ngay sau khi cất cánh.

Cơ quan chức năng đang mở cuộc điều tra để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Đáng chú ý, trước đó, vào tháng 6/2025, một máy bay cỡ nhỏ khác cũng từng phải hạ cánh khẩn cấp xuống chính khu vực này ngay sau khi cất cánh. Nhưng may mắn sự việc không gây thiệt hại về người.

Hiện trường sự việc (Ảnh: JamPress)

Trước đó không lâu, một vụ tai nạn máy bay khác tại Mexico cũng gây chấn động khi khiến 10 người thiệt mạng, trong đó có 3 trẻ em dưới 10 tuổi. Chiếc phi cơ riêng loại Cessna Citation III khi đó đã đâm xuống một nhà kho gần sân bay Toluca sau khi cất cánh từ khu nghỉ dưỡng Acapulco khoảng 30 phút.

Hình ảnh tại hiện trường cho thấy máy bay rơi xuống khu vực gần sân bóng và khu vui chơi trẻ em trước khi đâm vào nhà kho, tạo ra một lỗ thủng lớn trên tường và bốc cháy. Rất may, không có người bên trong nhà kho vào thời điểm xảy ra tai nạn.

Các vụ tai nạn liên tiếp liên quan đến máy bay cỡ nhỏ đang làm dấy lên lo ngại về mức độ an toàn của loại hình phương tiện này tại Mexico.

Nguồn: The Sun

Sở Giáo dục và Đào tạo (GD-ĐT) tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản chỉ đạo làm rõ vụ việc nữ giáo viên Trường THPT Đắk Song bị phát tán hình ảnh nhạy cảm.
Ngày 4/4, trao đổi với VietNamNet, ông Trần Công Toàn, Hiệu trưởng Trường THPT Đắk Song xác nhận Sở vừa có văn bản chỉ đạo làm rõ vụ việc. Văn bản do ông Phan Đức Thái, Phó Giám đốc Sở, ký.

Theo văn bản, vụ việc này có dấu hiệu vi phạm pháp luật, ảnh hưởng đến danh dự, nhân phẩm nhà giáo, tác động tiêu cực đến môi trường giáo dục và uy tín của ngành.; đồng thời có diễn biến phức tạp, tái diễn nhiều lần, ảnh hưởng đến tâm lý học sinh và môi trường sư phạm.

Sở GD-ĐT yêu cầu Trường THPT Đắk Song chủ động phối hợp với Công an xã Đức An để xác minh, làm rõ đối tượng, động cơ và hành vi vi phạm, cung cấp đầy đủ tài liệu liên quan; không tự ý kết luận, suy đoán, phát ngôn chưa được kiểm chứng, tránh làm phức tạp tình hình.

Một góc Trường THPT Đắk Song. Ảnh: Hải Dương
Nhà trường cũng cần thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của giáo viên bị ảnh hưởng, hỗ trợ tâm lý, ổn định tư tưởng để giáo viên yên tâm công tác. Sau khi có kết luận của cơ quan chức năng, trường cần kiên quyết chấn chỉnh, xử lý các hành vi vi phạm quy định Luật Hôn nhân và Gia đình 2014 đối với nữ giáo viên (nếu có).

Cán bộ, giáo viên, nhân viên nhà trường không được lan truyền, bình luận thông tin về vụ việc khi chưa được kiểm chứng, chưa có kết luận của cơ quan chức năng dưới mọi hình thức, kể cả trên mạng xã hội. Cá nhân nào vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định.

Sở cũng yêu cầu rà soát công tác quản lý an ninh, trật tự trường học, đặc biệt tại các khu vực cổng trường, nhà xe, nơi công cộng; tăng cường kiểm soát, kịp thời phát hiện các hành vi bất thường.

Ngoài ra, trường cần tăng cường giáo dục đạo đức, pháp luật, kỹ năng sử dụng mạng xã hội an toàn cho học sinh; nâng cao nhận thức về bảo vệ danh dự, nhân phẩm cá nhân và trách nhiệm công dân.

Trường THPT Đắk Song cần báo cáo kết quả giải quyết, xử lý vụ việc, khắc phục hậu quả và các giải pháp phòng ngừa lâu dài sau khi vụ việc được cơ quan chức năng kết luận về Sở GD-ĐT trước ngày 15/4.

Theo ông Trần Công Toàn, hiện nữ giáo viên bị phát tán hình ảnh nhạy cảm đã xin tạm nghỉ dạy để làm việc với cơ quan chức năng. Nhà trường thường xuyên nắm bắt thông tin, động viên tinh thần và tạo điều kiện để giáo viên phối hợp làm rõ vụ việc.

Ông Toàn cho biết, sau khi sự việc xảy ra, nhà trường đã ổn định dạy học, mọi hoạt động vẫn diễn ra bình thường. Đồng thời tăng cường công tác tư tưởng để bảo đảm môi trường an toàn, lành mạnh; tiếp tục phối hợp cơ quan chức năng và chờ kết quả để xử lý khách quan.

Trước đó, từ ngày 27/3 đến 1/4, nhiều hình ảnh nhạy cảm liên quan đến một giáo viên bị in ấn, phát tán tại khu vực cổng và nhà xe Trường THPT Đắk Song. Nhà trường đã kịp thời thu hồi, tiêu hủy và báo cơ quan chức năng xử lý.

Bộ Ngoại giao cho biết Việt Nam đã và đang tích cực làm việc với Iran và các bên liên quan nhằm bảo đảm an ninh, an toàn cho tàu thuyền và thuyền viên khi lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng khu vực gia tăng.
Tại họp báo thường kỳ chiều 2/4, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng cho biết, trước diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông và Biển Đỏ ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải, Việt Nam đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền và thuyền viên.

Bà Phạm Thu Hằng nêu rõ: “Kể từ khi xảy ra xung đột, Bộ Ngoại giao đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, chỉ đạo các cơ quan đại diện Việt Nam ở khu vực Trung Đông theo dõi sát tình hình sở tại, thường xuyên cập nhật thông tin, duy trì liên lạc với các tàu và thuyền viên có tuyến hàng hải tại khu vực này, đồng thời sẵn sàng các biện pháp hỗ trợ trong trường hợp cần thiết”.

Ảnh vệ tinh chụp eo biển Hormuz ngày 24/5/2017. Nguồn: Gallo Images
Người phát ngôn cho biết thêm, đến thời điểm hiện tại, các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn an toàn.

Liên quan đến các biện pháp cụ thể, bà Phạm Thu Hằng nhấn mạnh: “Ngay từ đầu cuộc xung đột, khi tàu thuyền Việt Nam gặp khó khăn tại eo biển Hormuz, trên cơ sở phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong nước, Bộ Ngoại giao đã và đang tích cực trao đổi, thúc đẩy các bên liên quan bảo đảm an ninh, an toàn và tạo điều kiện thuận lợi cho các tàu và thuyền viên Việt Nam đi qua eo biển Hormuz”.

Theo bà, Bộ Ngoại giao đã phối hợp với Bộ Xây dựng làm việc với Đại sứ quán Iran tại Hà Nội và Bộ Ngoại giao Iran, đề nghị phía Iran có các biện pháp hỗ trợ, tạo điều kiện để tàu và lao động Việt Nam rời khỏi khu vực, bảo đảm an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz trong thời gian sớm nhất.

“Hiện nay, trên cơ sở đề nghị của phía Việt Nam, các cơ quan chức năng của Iran đang triển khai các thủ tục liên quan đến việc di chuyển của tàu Việt Nam”, bà Phạm Thu Hằng cho biết.

Song song đó, các cơ quan chức năng trong nước đang phối hợp với doanh nghiệp, chủ tàu để hoàn thiện các thủ tục cần thiết, tiếp tục làm việc với phía sở tại về các yêu cầu kỹ thuật, nhằm bảo đảm tàu hàng và thuyền viên Việt Nam có thể di chuyển sớm nhất, an toàn tuyệt đối.

Liên quan đến quan điểm của Việt Nam về bảo đảm tự do, an toàn hàng hải, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao khẳng định: “Việt Nam luôn quan tâm, theo dõi sát tình hình và ủng hộ mọi nỗ lực bảo đảm tự do, an ninh, an toàn hàng hải trên các vùng biển và đại dương; đồng thời khẳng định quan điểm nhất quán về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật pháp quốc tế trong việc bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải vì hòa bình, ổn định, hợp tác và phát triển”.